I trafiken på den då oelektrifierade Blekinge kustbana hade olika tågtyper kommit och gått under 1970- och 80-talen, bland annat loktåg, Y3 och Y1.
Modernare och bekvämare fordon behövdes och Blekingetrafiken och
Länstrafiken Kristianstad köpte därför i början av 1990-talet 12 nya tåg
från ABB Scandia i Danmark (senare Bombardier).