2011 C5 med en del nyare delar. Den har automatisk växellåda, har gått 28xxx mil och har 4 stycken bra dubbdäck på Volvo XC fälgar (passar på bilen) och 4 stycken 16" fälgar utan däck. Det är skin inredning i denna bil.
Bilen är besiktad till 2025-03-31 och har regnummer NTN235.

Av nya eller nyare delar kan nämnas:

- nyare batteri, Varta
- nyrenoverad elektrisk parkeringsbroms mekanism, kostar visst över 20.000 hos Citroen.
- Delbyte (ungefär 10 liter) av växellådsolja när jag fick den. Växellådan har fungerat utan anmärkning för mig.
- Jag bytte fönsterhissen på förarsidan fram när jag fick bilen; alla fönsterhissar funkar som de ska.
- Kupefilter blev bytt när jag fick bilen.
- Nyare bromsklossar bak.
- LHS vätska är bytt 2 gånger under min tid.
- 3 stycken nyare hjullager, vänster bak är inte bytt i min ägo.
- Nyare oljesticka, dessa har det gått åt några av.

Vad jag vet som bör göras:

- kamrem om inte allt för länge. Har för mig att den senast blev bytt på 14.000 mil.
- hängsel förardörr, nytt kan följa med.
- bilen går lite kall, jag tror det är termostaten som bör bytas, ny som är inköpt till denna bil kan följa med. Det var inga felkoder på webaston senast jag kollade och det gick att köra testet med autocom.
- Det är en glapp i hjulupphängning höger fram, troligen indre led på styrväxeln, ett nytt led som är inköpt till denna bil kan medfölja. Detta har dock alltid gått genom besiktningen så som det är, men det medför att framdäcken slits snett.
- på nyårsafton pajade vindrutetorkarna tyvärr, har läst om detta på citroenakuten.com, kan vara en hyfsat enkel fix. På dessa bilar är det 2 vindrutetorkare motorer. Dock så har de funkat vid senare tillfällen och jag tror de funkar nu.
- webastoröret är rostigt (också ett känd problem), jag har ersatt stora delar av detta med en slang; det finns en liten läckage/svettning (också godkänt av bilprovningen så länge jag har haft den). Efter att jag drog efter slangklämmorna på slangen, så läcker det mindre.
- motorolja och filter bör bytas. Förra ägaren körde mest långkörning och bytte på 3000 mil, jag har också körd mest långkörning, men har satt intervallet på 2000 mil och har körd ca 400 mil över detta nu. Alltid servat med rätt och dyr olja.
- parkeringsvarnare ur funktion
- helljuset håller sig inte alltid påslaget, men går av och till över till halvljus. Misstänker att det är spaken som måste bytas då det blir sämre om man blinkar åt höger och bättre om man blinkar åt vänster. Ny spak medföljer.
- Bilen är skitig och skulle må bra av en rekond.

Har möjligen glömt något, men tror att jag har fått med mig det mest väsentliga. Bilen säljes i befintligt skick utan någon form för garanti och spekulanter är välkomna att komma hit och kolla på bilen INNAN ni bjuder, anmärkningar efter att bilen är såld beaktas ej.

Betalning inom 3 dagar efter vunnen auktion och hämtning av bilen i Glava i Arvika kommun inom 14 dagar. Svensk körkort och smart telefon krävs då jag tänker göra ägarbytet i appen 'mina fordon'. Om du kommer utan detta, blir du rapporterad till Tradera och får en dålig recension. Annars är alla välkomna, jag pratar skandinaviska och engelska (Finska är det dock lite dåligt med dock).

De flesta delar som medföljer är inköpta hos Trodo som har kontrollerat att de ska passa, dock ges inga garantier för detta eller annat.