Beschrijving
Vertaald door
Ersätter thorens reservdelsnummer S-800-567 / 6867002 för den övre delen, S-800-568 / 6800568 för den undre.
Fjädrarna i den flytande upphängningen i de klassiska Thorens-modellerna sitter monterade på gummibussningar. Syftet med bussningarna är att dämpa vibrationer på vägen mellan det yttre chassit, fjädern, och det inre chassit. Om gummit i originalbussningarna torkat med åren kommer mer av vibrationerna att nå pickupen.
Fjädern har den viktigaste funktionen genom att den har sin största effekt på låga frekvenser, där motorns grundton, stegljud från golvet, och de kraftigaste luftburna vibrationerna finns. Gummibussningarna har istället en jämnare dämpande effekt över hela frekvensspektrumet. Det här innebär att ett uttorkat gummi i originalbussningarna kommer att släppa igenom mer av störande vibrationer i det högre registret.
Jag tillverkar nya ersättningsbussningar i samma form som originalen, i en silikonkvalitet med bättre vibrationsdämpande egenskaper än originalen. Silikonet är dessutom mer åldringsbeständigt än originalens gummimaterial.
Notera att ett byte av bussningarna innebär att fjädrarna måste tas loss. Därför krävs en omjustering av fjädringen efteråt för att den ska få en korrekt rörelse, utan att wobbla i sidled. En sådan justering hör till de nödvändiga servicejobben på alla gamla Thorens-spelare, tillsammans med rembyte och oljning av centrumlagret. Eftersom en sidorörelse i fjädringen påverkar spänningen på remmen har den alltid en direkt skadlig effekt på svajet på alla skivspelare med fjäderupphängt innerchassi.
De Thorensmodeller som dessa bussningar passar är inte väl dokumenterat i servicemanualerna, så det är en bra idé att kontrollera vilken typ som finns i just din skivspelare.
De här bussningarna passar åtminstone i TD-126 mk III och i en del sena modeller av de mindre Thorensmodellerna, exempelvis TD-160 Super och åtminstone vissa TD-166 mk II.
De tidiga varianterna av TD-144-166 och TD-125 har en helt annan form på den större (övre) bussningen, och kan inte använda dessa bussningar - jag säljer sådana i två andra annonser här på Tradera.
Thorens TD-126 mk I och mk II använder troligen inte den här bussningen, utan istället den för TD-125, men även det behöver kontrolleras i din spelare innan du beställer.
En sats innehåller tre stora och tre små silikonbussningar. Fjädringens metalldelar ingår inte.
Short info for international buyers:
Please note that the shipping fee for trackable shipping outside Sweden automatically offered by Tradera often can be much higher than necessary. This is due to them somehow charging for a much heavier parcel than what I have selected.
If you think this applies to what you see here, please contact me. If I can find a cheaper postage directly from Postnord, it can be arranged by a payment through Paypal instead of Tradera.
A set of silicone suspension grommets (rubber bushings, gummilager) for the springs in the suspended inner chassis in TD-126 mk III and at least some later TD-144-TD-166 models with carbon fibre arms.
Hand cast copies of orginal parts with better vibration damping and expected lifetime than the originals.
TD-126 mk I and mk II can probably not use these grommets, but the ones I sell in a different ad here at Tradera for TD-125.
Always check the actual shape of the parts in your turntable before ordering - these differences are not well covered in the service manuals.
Fjädrarna i den flytande upphängningen i de klassiska Thorens-modellerna sitter monterade på gummibussningar. Syftet med bussningarna är att dämpa vibrationer på vägen mellan det yttre chassit, fjädern, och det inre chassit. Om gummit i originalbussningarna torkat med åren kommer mer av vibrationerna att nå pickupen.
Fjädern har den viktigaste funktionen genom att den har sin största effekt på låga frekvenser, där motorns grundton, stegljud från golvet, och de kraftigaste luftburna vibrationerna finns. Gummibussningarna har istället en jämnare dämpande effekt över hela frekvensspektrumet. Det här innebär att ett uttorkat gummi i originalbussningarna kommer att släppa igenom mer av störande vibrationer i det högre registret.
Jag tillverkar nya ersättningsbussningar i samma form som originalen, i en silikonkvalitet med bättre vibrationsdämpande egenskaper än originalen. Silikonet är dessutom mer åldringsbeständigt än originalens gummimaterial.
Notera att ett byte av bussningarna innebär att fjädrarna måste tas loss. Därför krävs en omjustering av fjädringen efteråt för att den ska få en korrekt rörelse, utan att wobbla i sidled. En sådan justering hör till de nödvändiga servicejobben på alla gamla Thorens-spelare, tillsammans med rembyte och oljning av centrumlagret. Eftersom en sidorörelse i fjädringen påverkar spänningen på remmen har den alltid en direkt skadlig effekt på svajet på alla skivspelare med fjäderupphängt innerchassi.
De Thorensmodeller som dessa bussningar passar är inte väl dokumenterat i servicemanualerna, så det är en bra idé att kontrollera vilken typ som finns i just din skivspelare.
De här bussningarna passar åtminstone i TD-126 mk III och i en del sena modeller av de mindre Thorensmodellerna, exempelvis TD-160 Super och åtminstone vissa TD-166 mk II.
De tidiga varianterna av TD-144-166 och TD-125 har en helt annan form på den större (övre) bussningen, och kan inte använda dessa bussningar - jag säljer sådana i två andra annonser här på Tradera.
Thorens TD-126 mk I och mk II använder troligen inte den här bussningen, utan istället den för TD-125, men även det behöver kontrolleras i din spelare innan du beställer.
En sats innehåller tre stora och tre små silikonbussningar. Fjädringens metalldelar ingår inte.
Short info for international buyers:
Please note that the shipping fee for trackable shipping outside Sweden automatically offered by Tradera often can be much higher than necessary. This is due to them somehow charging for a much heavier parcel than what I have selected.
If you think this applies to what you see here, please contact me. If I can find a cheaper postage directly from Postnord, it can be arranged by a payment through Paypal instead of Tradera.
A set of silicone suspension grommets (rubber bushings, gummilager) for the springs in the suspended inner chassis in TD-126 mk III and at least some later TD-144-TD-166 models with carbon fibre arms.
Hand cast copies of orginal parts with better vibration damping and expected lifetime than the originals.
TD-126 mk I and mk II can probably not use these grommets, but the ones I sell in a different ad here at Tradera for TD-125.
Always check the actual shape of the parts in your turntable before ordering - these differences are not well covered in the service manuals.
Koop meer en bespaar op verzendkosten
Gecomb. verzending
3 dagen- 19 sep 15:53SEK 110Koop nu
- 21 sep 07:17SEK 165Koop nu
- 22 sep 18:02SEK 280Koop nu
- 24 sep 18:04SEK 110Koop nu
- 27 sep 09:30SEK 280Koop nu
- 27 sep 11:00SEK 110Koop nu
- 28 sep 15:00SEK 165Koop nu
- 29 sep 13:04SEK 110Koop nu
- 30 sep 18:30SEK 110Koop nu
- 1 okt 21:02SEK 165Koop nu
Meer uit dezelfde categorie
- 16 okt 22:32SEK 280Koop nu
- 22 sep 18:02SEK 280Koop nu
- 12 okt 07:39SEK 110Koop nu
- 27 sep 09:30SEK 280Koop nu
- 6 okt 09:19SEK 110Koop nu
- 8 okt 14:15SEK 220Koop nu
- 1 okt 21:02SEK 165Koop nu
- 3 okt 17:33SEK 165Koop nu
Anderen vonden het ook leuk
Anderen vinden het ook leuk
Ma. 14 okt 11:38
Till Thorens TD-126 mk III och andra: Silikonbussningar till fjädringen
Prijs
SEK 280